La Secretaría de Seguridad Vial de La Fuerza del Pueblo advierte que la solución vial de la plaza de la bandera ignora al peatón e incrementará ineficientemente el costo de la obra

Santo Domingo, D.N. — 21 de julio de 2026. La Secretaría de Seguridad Vial del partido Fuerza del Pueblo expresa su profunda preocupación ante la reciente puesta en marcha de la solución vial en la Plaza de la Bandera, una obra ejecutada con una inversión pública superior a los 3,300 millones de pesos que, lamentablemente, incurre en una omisión estructural de origen consistente en la exclusión total del peatón y de los usuarios más vulnerables de la vía.

Desde la Fuerza del Pueblo reafirmamos que agilizar la circulación vehicular no equivale, por sí solo, a garantizar la seguridad vial. Una intervención de esta magnitud económica y urbanística no puede calificarse como un avance cuando prescinde de las garantías esenciales para proteger la vida humana.

Tras las inspecciones y diagnósticos técnicos realizados a la infraestructura entregada, nuestra Secretaría ha verificado graves deficiencias geométricas y funcionales, entre las que destacan la ausencia de pasos cebra claramente visibles, la falta de semaforización peatonal y la inexistencia de dispositivos de advertencia en el perímetro de la rotonda y los ramales de acceso al túnel.
De igual forma, no se contemplaron isletas de refugio peatonal protegidas, elementos de calmado de tráfico ni senderos continuos con accesibilidad universal que conecten con las paradas del transporte colectivo.

La trinchera del paso a desnivel y el ensanche de carriles incrementaron las velocidades de operación vehicular, eliminando los tiempos de cruce seguro e imponiendo un entorno de alto riesgo para los transeúntes.
Esta concepción errada viola los principios del Sistema Seguro, adoptado internacionalmente para prevenir muertes y lesiones en el tránsito, al concebir la infraestructura únicamente en función del vehículo motorizado, relegando al peatón de sujeto de derechos a un mero obstáculo del tránsito.

Asimismo, denunciamos que planificar la movilidad al margen del peatón resulta en un uso ineficiente de los recursos del Estado.
Corregir estas omisiones de manera extemporánea generará un inevitable incremento en los costos finales del proyecto, obligando a presupuestar adiciones financieras post-inauguración para la construcción extemporánea de rediseños o pasarelas de conexión, la inversión no programada en semaforización inteligente peatonal y los gastos derivados de la interrupción del tráfico recién inaugurado para ejecutar las intervenciones correctivas que debieron preverse desde el diseño original.

La Fuerza del Pueblo reitera que la efectividad de una obra pública no se mide por la velocidad con la que transitan los automóviles, sino por su capacidad para preservar vidas y garantizar una movilidad inclusiva, humana y segura.
Hacemos un llamado urgente a las autoridades correspondientes para que intervengan la zona de la Plaza de la Bandera y apliquen los correctivos de seguridad peatonal necesarios, evitando que la imprudencia en el diseño técnico se traduzca en pérdidas lamentables de vidas humanas y en un despilfarro continuado del patrimonio público.

Mario Holguín
Secretaría de Seguridad Vial
Fuerza del Pueblo